İşte Avrasya Tüneli’nden geçen toplam araç sayısı

Bakan Karaismailoğlu yaptığı yazılı açıklamada, Avrasya Tüneli’nin resmi açılışının 20 Aralık 2016’da olduğunu ve araç geçişine 22 Aralık 2016’da başlandığını hatırlattı.

Dünyada kıtaları birbirine bağlayan ilk ve tek çift katlı karayolu tüneli olan Avrasya Tüneli’nin İstanbul Boğazı geçişinde 6 yıldır sürücülere hızlı, güvenilir ve konforlu bir alternatif olarak hizmet verdiğine işaret eden Karaismailoğlu, ” 5 kilometre uzunluğundaki tünel, araçların kıtalar arası en hızlı geçişini sağlıyor” ifadesini kullandı.

“Toplam 765,2 milyon dolar tasarruf ettik”

9 Kasım’da tünelden 71 bin 110 aracın geçişiyle 2022 geçiş rekorunun kırıldığı bilgisini veren Karaismailoğlu, “Aralık ayında günlük ortalama geçiş 63 bin oldu. Açıldığından bu yana toplam 97 milyon araç geçiş yaptı. Avrasya Tüneli üzerinden ayrıca motosiklet kullanımına da izin veriliyor.232 bin 452 motosiklet sürücüsü kendilerine verilen 1 Mayıs 2022 prestijiyle Avrasya Tüneli’ni tercih etti.

Yatırım bedeli 1,2 milyar dolar olan Avrasya Tüneli ile İstanbulluların zamandan ve yakıttan tasarruf ettiklerine işaret eden Karaismailoğlu, şunları kaydetti:

“407 milyon doları zamandan, 134,1 milyon doları akaryakıttan, 12 milyon doları civardan ve 212,1 milyon doları diğer kalemlerden olmak üzere toplam 765,2 milyon dolar tasarruf ediyoruz. Tünel 2 milyar dolar milli gelire, 4,1 milyar dolar enerji tasarrufu sağlayacak.” üretim, ihracata 340,4 milyon dolar, vergilere 116,5 milyon dolar katkı sağlarken, istihdama yıllık etkisi 7,7 bin kişi oldu. Kullanıcıların zaman kazancı Kozyatağı-Bakırköy tarafında akşam saatlerinde ayda 54 dakika, Bakırköy-Kozyatağı tarafında sabah saatlerinde 34 dakika olarak gerçekleşti.”

Bakan Karaismailoğlu, Avrasya Tüneli’nin uluslararası birçok ödüle de sahip olduğunu hatırlatarak, aracın tüneldeki hızının Kalp Pili ile sabitlendiğini ve trafik verimliliğinin yüzde 8,5 arttığını belirtti. Uygulama alanında trafik kazası yaşanmadığını vurgulayan Karaismailoğlu, trafik sıkışıklığının yaklaşık yüzde 53 oranında azaldığını bildirdi. Karaismailoğlu, tünelle birlikte egzoz gazlarında yüzde 12’ye varan azalma olduğunu belirtti.

Türkiye mega projelerle ilerliyor

Dünyadaki sayılı projeler arasında yer alan Avrasya Tüneli’nin planlanandan 8 ay önce, 3 yıl 11 ayda tamamlandığını hatırlatan Karaismailoğlu, projenin tünelcilik alanında dünyada yeni bir çığır açtığını vurguladı. inşaat sürecinde birçok “ilk”i başarıyla gerçekleştirerek. Tünelin yapımında tünelin tarihine ve dokusuna da saygı gösterildiğine işaret eden Karaismailoğlu, “UNESCO Dünya Miras Listesi’nde yer alan İstanbul’un tarihi yarımadasındaki tüm tasarım ve yapım çalışmaları dikkate alınarak yapıldı. UNESCO önerileri Tarihi yarımada ve çevresine tam uyumlu İstanbul Tarihe ve Mimar Sinan’a saygı göstermek amacıyla Avrasya Tüneli’nin iç mimarisinde ve aydınlatma tasarımlarında ‘gülbezek’ ve ‘çarkıfelek’ gibi motifler, yaklaşım kemerleri ve portal girişleri, Mimar Sinan’ın eserlerinde ve hatlarında tercih edilmiştir.

Karaismailoğlu, Türkiye’nin vizyon projelerine imza attıklarını belirterek, şu ifadeleri kullandı:

“Türkiye mega projelerle yeni bir çağa giriyor. Diğerleri kilometrelerce konuşur, millete bir faydası olmaz. Biz işimize bakarız, yollar, köprüler, havaalanları yaparız. Milletimize aş ve iş imkanı sunarız. Biz işimize bakarız. Türkiye’nin geleceğini inşa ediyoruz. 20 yıldır olduğu gibi bundan sonra da milletimize aşkla hizmet etmeye devam edeceğiz.”